viernes, 24 de agosto de 2018

BURDEOS, PUERTO DE EXILIADOS


Fachada de la Antigua Compagnie Générale Transatlantique en Burdeos.


En Burdeos hay una Ruta Republicana que se inicia en el nº 1 del cours Xavier Arnozan, al lado de los muelles del Garona, el río que atraviesa la ciudad. Allí tenía su sede la Antigua Compagnie Générale Transatlantique que fundaron los hermanos Péreire en 1855.

En Burdeos se inició para muchos exiliados republicanos la travesía hacia las tierras más acogedoras de México, Chile, Argentina, o República Dominicana a bordo del “Cuba”, el “Mexique”, el “Formose”, el “De La Salle”, el “Ipanema”, el “Groix” o el “Winnipeg” que salieron del puerto fluvial de Pauillac, a unos 60 km al norte de Burdeos. De estas orillas partieron marinos como, por ejemplo, el auxiliar alumno naval Lucas Amil Mosquera, el auxiliar maquinista Guillermo Aneiros Monday, el teniente de navío de la Reserva Naval Fernando Dicenta Alonso, el auxiliar de sanidad Benito Dopico Ferreiro, el auxiliar alumno naval Andrés García Gabín, el auxiliar alumno naval, comandante de la lancha 41, Juan Gómez Monteagudo, el capitán de corbeta de la Reserva Naval Esteban Hernandorena Zuriaga, el auxiliar alumno naval Francisco López Rico, el capitán maquinista Francisco Naves Ruiz, el teniente médico Miguel Nieto Caicedo, el capitán maquinista de la Reserva Naval Juan Manuel Ordorica González, el auxiliar naval, comandante del guardacostas V-5, Juan Pena Losada, el teniente maquinista Antonio Rey Puebla y el oficial naval Antonio Yañez Piñeiro.

Tras la fachada, adornada por las proas de dos buques de la antigua empresa naviera, trabajaba entonces la Compañía marítima francesa France-Navigation. Había sido creada por el Partido Comunista francés y la Internacional Comunista, en abril de 1937, para ayudar a la España en guerra a eludir la “no intervención” de los países supuestamente aliados. France-Navigation llegó a tener 24 buques y se convirtió en la cuarta compañía comercial francesa. Oficialmente era una naviera con líneas entre puertos del sur de Francia y Argelia o Túnez. Tras esta fachada, se disimulaba una red de tráfico de víveres, armas y municiones entre la URSS y la España republicana. Embarcaban suministros y armamentos en el puerto ruso de Moursmank, en el Mar de Barents y los depositaban en discretos puertos de la costa atlántica francesa, desde donde eran enviados por medios terrestres hasta España, gracias a una red de militantes y simpatizantes franceses, solidarios con la causa republicana.

A esta naviera pertenecía el mítico “Winnipeg” que llevó más de 2000 refugiados republicanos a Chile.  

Placa en el nº53 del Quai Richelieu recordando la muerte de Pablo Sánchez

En esta ruta republicana también hay una parada frente al Puente de Piedra, el primero que tuvo Burdeos, en 1822. En el momento de la Liberación, la 3ª brigada de guerrilleros de las FFI (Fuerzas Francesas del Interior) fue una de las primeras que entró en la ciudad, el 24 de agosto de 1944. El puente estaba minado por explosivos colocados por las tropas alemanas, para dificultar el avance aliado. Pablo Sánchez, miembro de esta brigada, fue desarmándolos hasta que un franco tirador alemán lo abatió, cerca de la orilla, frente a la puerta de Bourgogne. Pablo Sánchez salvó el puente de Burdeos. Miles de personas asistieron a su entierro el 30 de septiembre de 1944.  La Junta de Liberación Española le puso una placa en el Quai Richelieu. Pero cuando se trató de reconocerlo como un combatiente por la libertad, el “Office nacional des anciens combattants” se negó a otorgarle la mención “Muerto por Francia” puesto que…no era francés. ¿Por qué había muerto Pablo Sánchez? ¿Por España, por Francia, por la Libertad, … por nada?

El empeño de un comité de apoyo y de Asociaciones de antiguos combatientes consiguió que 70 años después, el 27 de agosto de 2014, pudieran rendirle un homenaje reconociéndole oficialmente su importante papel durante la liberación de Burdeos.

¡Qué difícil es morir por la Libertad!



Para saber más:
ORTIZ, Jean et NICOLAS, Marielle, (2011). De Madrid à Valparaíso - Neruda et le Winnipeg, Atlantica-Séguier.
Sud-Ouest, 08/10/2014 « Bordeaux : Pablo Sanchez reconnu "mort pour la France" ». Accesible en:  https://www.sudouest.fr/2014/10/08/bordeaux-pablo-sanchez-reconnu-mort-pour-la-france-1697406-2780.php
Instituto Cervantes de Burdeos. Ruta Republicana. Accesible en:
http://burdeos.rutascervantes.com/rutas/rutas-tematicas/republicanos/